XX县（市）交通运输局局长树立和践行正确政绩观学习教育个人对照查摆问题清单

序号

对照条目

存在问题

具体表现

整改措施

整改时限

整改成效

1

关于立党为公：落实党的大政方针和党中央重大决策部署方面存在的差距和问题

在贯彻落实党中央关于交通强国建设、"四好农村路"推进、综合交通运输体系完善等重大决策部署时，结合局长岗位职责细化落实的主动性有所不足，对贯彻落实进展的跟踪督促还不够及时，部署传达多、跟踪问效少的情形有所体现。

在推进上级党委关于路网建设、运输安全、物流降本增效等重大部署时，有时对政策精神研究不够深透，结合本局工作实际的细化举措不够具体；对局党组承担的重点工作任务，阶段性落实情况的跟踪问效不够及时，对相关工作进展的掌握有时依赖科室书面汇报，督促推进的力度有待进一步加强。

建立重大决策部署"学习—研究—细化—落实—督查"工作闭环，结合本局工作实际制定可操作的贯彻落实方案；完善重点工作督办台账，定期召开局党组工作调度会通报落实进展，确保每项政策部署在交通运输各领域落地见效。

2026年6月底前

2

关于立党为公：落实习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神方面存在的差距和问题

在学习习近平总书记关于交通强国建设、"人民交通为人民"、安全生产等重要论述方面，学习的系统性和深度有所不足，将学习成果转化为推动交通运输工作具体举措的自觉性有待加强，学用转化的实效有待提升。

在主持局党组理论学习时，有时偏重于归纳梳理原文，结合局长岗位职责和本地交通运输实际深入研讨的力度还不够；习近平总书记关于交通强国、安全生产、服务民生的最新重要论述，转化为本局路网建设、运输监管、行业服务具体举措的主动性不足，学用转化的实效有待加强。

将习近平总书记关于交通强国和安全生产重要论述列为个人重点自学内容，每次学习后撰写结合本地交通运输实际的学习体会；在谋划推进重点工作前，带头组织学习相关重要论述，推动理论学习成果在各项交通运输工作中具体落实；加强对局党组成员和各科室主要负责人学习教育的督促指导。

2026年5月底前

3

关于立党为公：树立"全国一盘棋"思想、服务服从大局方面存在的差距和问题

在统筹本地交通运输发展与上级主管部门整体工作大局关系上，主动服务服从大局的意识有时不够强，在推进跨部门、跨区域交通协调联动工作中合力还有提升空间，就本局本位看问题的局限性在个别工作中有所体现。

在推进上级统一部署的路网建设、运输安全专项整治等重点工作时，有时更多关注本地自身利益的维护，对如何通过本地交通运输发展服务区域整体大局的主动谋划不够；在配合上级交通主管部门开展专项工作时，主动对接的积极性有时不足；在处理涉及区域路网互联互通、跨区域运输协调等事项时，全局视野有待进一步拓展，主动补位意识有待加强。

加强大局意识教育，将本地交通运输发展与区域综合交通大局紧密结合；主动加强与上级交通主管部门和周边县市交通部门的对接联系，积极融入区域综合交通整体工作格局；定期研究本局工作与区域交通发展大局的结合点，强化服务大局的主动性和自觉性。

2026年6月底前

4

关于立党为公：对照岗位职责履职方面存在的差距和问题

作为交通运输局局长，在统筹推进路网建设、运输安全监管、行业服务保障等各项职责方面，日常督促和指导还不够到位，在推进重点工作时系统谋划的深度有待加强，整体履职效能有待进一步提升。

有时对各科室和下属单位工作推进情况的跟踪了解不够及时，对路网建设、安全监管等领域存在的薄弱环节发现不够早；在统筹推进工程建设管理、道路运输监管、农村公路养护等方面，协调各科室力量形成合力的效果有待加强；对局党组成员和各科室负责人履职情况的日常督促有所不足，个别工作推进迟缓的情形未能及时发现并推动改进，局长岗位的主动性和系统性有待提升。

完善局长岗位职责清单，对照职责逐项查缺补漏；建立局党组工作定期调度机制，加强对各科室和下属单位工作落实情况的日常督促；定期开展路网建设、安全监管等重点领域专项检查，推动整体履职效能提升。

2026年6月底前

5

关于为民造福：坚持人民至上、践行全心全意为人民服务宗旨方面存在的差距和问题

在推进交通运输工作中，"人民交通为人民"的服务理念在具体工作决策和部署中的体现还不够充分，对群众出行需求和运输服务质量诉求的回应不够及时精准，推动解决群众交通出行急难愁盼问题的力度有待加强。

在推进涉及群众切身利益的农村公路建设、农村客运保障、道路安全隐患整治等工作时，督促推动力度有时不够，个别事项推进周期偏长；在工作部署中，有时偏重于完成上级布置的路网建设指标考核任务，对群众实际出行获得感和满意度的关注还需进一步加强；对群众反映较为集中的农村公路养护不到位、农村客运覆盖不足、危桥改造滞后等问题，研究推动解决的系统性和及时性有待提升。

将群众出行满意度作为衡量个人工作成效的重要标准，定期开展群众满意度调查；建立交通民生实事台账管理机制，带头督办涉及群众出行切身利益的重点事项；推动"人民交通为人民"理念在各项交通运输工作中的具体落实，切实提升群众的出行获得感和幸福感。

2026年5月底前

6

关于为民造福：深入基层、联系服务群众方面存在的差距和问题

深入农村公路、施工一线和运输企业直接了解实际情况的频次有待提高，对基层实际情况的直接掌握有时依赖科室书面汇报，深入乡村道路、工程现场和运输站场一线开展走访调研的主动性和系统性有待加强。

在日常工作中，大量时间用于处理行政事务和协调对接上级工作，深入乡镇农村公路、在建工程现场、客货运站场开展走访调研的频次相对偏少；对偏远乡村出行困难群众、道路安全隐患集中路段的定期实地核查落实不够到位，对交通基础设施一线实际情况的直接了解有时不够全面；在推进重点工作时，有时缺乏对一线实际情况的深入了解，工作部署的针对性有待提升，调研成果向解决问题的转化还不够及时。

建立个人定期深入农村公路和工程现场走访调研制度，每月至少开展规定次数的一线走访，重点走访出行困难乡村和安全隐患路段；完善局党组成员联系乡镇和运输企业制度，定期开展走访调研；将走访调研情况作为工作决策的重要依据，推动调研成果及时转化为解决问题的具体举措。

2026年5月底前

7

关于为民造福：推动解决民生、信访、群众急难愁盼问题方面存在的差距和不足

在推动化解群众交通出行诉求和解决急难愁盼问题上，跟踪督办的力度和及时性有待提升；对群众诉求有时存在转办多、跟踪少的情形，部分诉求的实质性解决率和满意度有待提高。

在处理群众反映的道路损毁、危桥隐患、客运线路取消等诉求时，有时对诉求件的跟踪督办不够到位，个别问题的处理周期偏长，群众期望与实际回应之间存在一定落差；对涉及农村公路养护缺位、渡口安全隐患、非法运营治理等群众关心问题，主动化解的力度和系统性有待加强；对群众反映较为集中的道路通行条件差、公共交通覆盖不足等问题，推动解决的及时性有待提升，"接诉即办"意识有待强化。

建立群众交通出行诉求"接诉即办"工作机制，明确处理时限和责任科室，做到件件有回音、事事有落实；对重点信访问题和道路安全隐患亲自包联，逐案明确整治措施和时间节点；定期开展群众急难愁盼交通问题专项排查，带头推动问题及时解决，提升群众满意度。

2026年5月底前

8

关于科学决策：贯彻执行民主集中制方面存在的差距和问题

在主持局党组重大事项集体决策时，前期调研论证的充分性有时不够，充分听取不同意见、广泛征求各方声音的意识有待进一步加强，局党组会议事程序的规范性有待提升。