在全市道路交通安全专题会上的讲话

同志们：

今天，我们召开这次全市道路交通安全专题会议，主要任务是深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述，全面分析当前我市道路交通安全面临的严峻形势，深刻反思工作中存在的短板与不足，对下一阶段的重点工作进行再动员、再部署、再落实。道路交通安全，一头连着千家万户的幸福安宁，一头系着经济社会发展的稳定大局，是必须坚决守牢的民生底线、安全红线。全市上下必须以高度的政治自觉和强烈的责任担当，深刻认识这项工作的极端重要性和现实紧迫性，以最坚决的态度、最严格的要求、最扎实的举措，坚决筑牢道路交通安全防线，为我市高质量发展营造安全、稳定、有序的社会环境。

刚才，市公安局、市交通运输局的负责同志分别作了汇报，分析了当前形势，提出了工作建议。总的来看，今年以来，在全市各级各部门的共同努力下，我市道路交通安全隐患排查整治工作取得了一定的阶段性成效，安全形势总体保持平稳。但我们必须清醒地看到，成绩是阶段性的，风险是现实存在的，稍有松邂就可能前功尽弃，甚至出现灾难性反弹。我们必须始终保持如履薄冰的危机感、如坐针毡的紧迫感，把问题想得更复杂一些，把措施准备得更周全一些，全力以赴做好道路交通安全各项工作。

下面，我讲三点意见。

一、坚持底线思维，保持清醒认识，准确把握当前道路交通安全工作的严峻性与复杂性

安全生产，须臾不可放松。道路交通安全作为安全生产体系中风险最高、挑战最大的领域之一，其形势变化直接关系到人民群众的生命财产安全。我们必须学会用全面的、辩证的、长远的眼光看待问题，既要看到成绩和有利条件，更要看到风险和潜在危机，做到见微知著、防患于未然。

第一，从工作成效看，整改成效值得肯定，但深层矛盾不容忽视。回顾过去的工作，全市上下在隐患排查治理上付出了巨大努力。例如，2025年全年，我们排查出的40处严重安全隐患和事故多发点段，实现了100%的整改销号。进入2026年，截至5月底，全市又新排查出43处严重安全隐患，目前已完成治理17处。这些成绩的取得，凝聚了广大交通管理和一线工作人员的辛勤汗水，值得充分肯定。但是，我们更要看到成绩背后的隐忧。今年以来排查出的隐患，整改完成率尚不足40%，剩下的26处隐患，大多是长期积累、成因复杂的“硬骨头”，整改难度大、投入要求高，这充分说明我们的治理工作已经进入了攻坚期和深水区。更值得警惕的是，一些地方和部门存在“过关心态”，满足于纸面上的整改、形式上的销号，对整改的实际效果、能否经受住检验缺乏跟踪问效，这种形式主义的作风正是安全工作最大的敌人。

第二，从季节特征看，风险交织叠加凸显，防范压力前所未有。当前，我市正值主汛期与旅游旺季“双期叠加”的特殊时段，各类安全风险交织，不确定性因素增多，给道路交通安全管理带来了前所未有的挑战。一方面，汛期安全风险急剧升高。我市部分区域地质条件复杂，极端天气事件下，下穿式立交桥、低洼路段、临水临崖路段极易发生积水、滑坡等险情。历史经验反复告诚我们，麻痹大意是导致汛期事故的催化剂。我们必须做好充分的应急准备，对全市范围内的易积水桥涵、涉水路段等重点部位进行拉网式再排查，确保万无一失。另一方面，旅游旺季带来巨大交通流量。今年以来，我市文旅市场持续火爆，春节期间接待游客量就高达135.27万人次，自驾游客比例显著提高。随着暑期旅游高峰的到来，预计将有更大规模的人流、车流涌入我市，通往各大景区的国省干道、城区主干路的通行压力将呈几何级数增长。客货运交织、人车路矛盾将更加突出，一旦疏导管控不力，极易引发长时间、大范围的交通拥堵，甚至诱发群死群伤的重特大事故。

第三，从思想根源看，政绩观偏差仍然存在，顽瘴疤疾函待根治。道路交通安全工作做得好不好，表面看是管理和技术问题，根子上反映的是思想认识和政绩观问题。习近平总书记反复强调，要牢固树立和践行正确政绩观。但在实际工作中，少数干部依然存在“重建设、轻管理，重显绩、轻潜绩”的错误倾向。有的热衷于上马“高大上”的道路工程，却对道路标识标线施划、安全防护设施修等基础性、保障性工作不上心；有的在执法中“看人下菜”，对关系户、熟人情面执法，对普通群众却严苛刻板；有的在隐患整改中“推拖绕”，把安全责任当成“皮球”踢来踢去。这些问题的本质，是“人民至上、生命至上”的理念没有真正深入骨髓，是政绩为谁而树、树什么样的政绩、靠什么树政绩的问题没有从根本上解决。我们必须结合正在开展的学习教育和群众身边不正之风和腐败问题集中整治，对这些政绩观的偏差问题进行一次彻底的“大扫除”，真正把维护群众切身利益作为一切工作的出发点和落脚点。

二、坚持问题导向，强化精准施策，系统构建坚固严密的道路交通安全防护体系

面对严峻复杂的形势，我们不能有任何侥幸心理，必须拿出超常规的决心和力度，聚焦关键环节，采取过硬措施，下大力气解决一批突出问题，坚决打赢这场道路交通安全攻坚战。