当好交通强国建设小小“螺丝钉”

党的XX大是在全党全国各族人民迈上全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的关键时刻召开的一次十分重要的大会。会议作出的各项决策部署、取得的各项成果，对全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴具有十分重要的指导和保证作用。XX大报告中提到，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，加快建设交通强国，这为新时代交通建设者指明了方向，擘画了蓝图。

“十四五”是连云港市港航加速发展、追赶跨越的重要窗口期，作为基层港航建设者，站在新的历史起点上，要坚定理想信念，激发内部活力，凝聚强大动力，为推动港航事业高质量发展奉献力量。

一要对标“加快构建新发展格局，着力推动高质量发展”，全面推进港口航道建设。加快航道重点项目建设，重点推进宿连航道二期连云港段和徐圩港区疏港航道前期工作，确保2023年宿连航道二期连云港段开工，力争2024年徐圩港区疏港航道开工，为连云港港开辟一条向西腹地的集疏运通道。加快港口规划修订，开展连云港区功能布局调整，着力推进自贸区港航发展中心、超大型智能化集装箱中心、国际粮食集散中心、绿色专业化大宗商品集散中心、液体散货中心“五大中心”建设。加快支线航道定级论证研究工作，以此为基础配合市局对连云港航道网规划和连云港内河港总体规划修编，更好指导内河航道和港口的建设。

二要对标“为民情怀”，全心全意为船企服务。“江山就是人民，人民就是江山，中国共产党领导人民打江山、守江山，守的是人民的心”令人印象深刻。作为水上运输服务行业，这就要求我们问需于船企，抓住船企最关心最现实中问题，用实际行动解民忧，暖民心。强化航闸服务保障能力，巩固灌河、连云港疏港航道、盐河等航道建养成果，加快启动新沂河枢纽复线船闸、善后河枢纽复线船闸前期研究工作，分析解决连云港疏港航道中泓航段船舶搁浅问题，保障通航安全。提升既有船闸、服务区、锚地等节点服务能力，强化设施功能应用，完善垃圾回收、配备便捷出行工具等便捷服务，加大应急物资设备储备，为航运企业和船民精准提供服务。