根据市人大常委会年度工作要点和评议工作安排，8月中下旬，我们在市人大常委会副主任喻文的带领下，采取实地察看、听取汇报、座谈交流等方式对全市水路运输管理工作开展了评议调查，并召开了相关单位和部分企业的调研座谈会，广泛听取和征求意见。现将评议调查情况综合报告如下：

一、工作成效

近年来，市人民政府及市交通运输部门高度重视水路运输管理工作，以《xx港总体规划（2035）》为引领，加大水路运输管理工作力度，为助力xx经济社会高质量发展做出了水运贡献，主要有以下几个特点：一是水运航线不断拓展。近年来相继开通城陵矶至太仓、上海洋山港的“五定班轮”，至港澳、海参崴、舟山港的直达航线，至日韩、东盟、澳大利亚的国际接力航线，进一步完善了通江达海多式联运的运输体系。二是通航秩序全面规范。定期开展常态化水上巡查，劝离占用航道停泊、作业船舶，发现和纠正各类隐患。针对“两非三无”船舶开展了多次联合整治行动，全力保障水域通航秩序。三是执法监管稳步提升。通过开展安全隐患大排查大整治，有效防范和遏制安全事故发生。今年来共出动执法人员300余人次，检查港口企业、水运企业100余次，共发现安全问题隐患30处，下达整改通知书20余份，确保辖区水域内港航企业安全形势平稳。四是水运服务更加优化。今年来，交通运输部门共完成港口经营许可审批、船舶营运、船舶登记业务400余件，先后组织内河船舶、高速客船和客渡船船员培训共170余人次，受到航运企业的一致好评。五是污染防治持续发力。推动xx港危化品洗舱站建成运营，实现了xx港船舶污染物免费接收全覆盖，全市范围内危化船舶实现应洗尽洗。开展了船舶污染防治“夏季攻势”，累计完成油品抽检30艘次，查处船舶防污案件2起，以实际行动“守护好一江碧水”。

二、存在的主要问题

全市水路运输管理工作取得显著成效，但对比我市的区位优势和水运优势，仍有一些差距和不足，面临诸多困难和问题。