县交通运输局副职关于树立和践行正确政绩观的研讨发言材料

各位领导、同志们：

根据读书班的安排，我就“树立和践行正确政绩观”这一主题，结合近期学习体会和分管工作实际，作一次交流发言。这次学习教育正当其时，既是锤炼党性、提升觉悟的“磨刀石”，也是检视工作、校准方向的“导航仪”。下面，我从三个方面谈一些粗浅的认识和思考，不当之处，请大家批评指正。

一、深化思想淬炼牢牢把握正确政绩观的时代内涵

政绩观是干部从政、谋事、创业的“总开关”，其正确与否，直接关系到交通运输事业发展的方向和质量。通过本次读书班的系统学习，我对树立和践行正确政绩观有了更深层次的理解。

一是在于深刻领悟“政绩为谁而树”的根本立场。习近平总书记关于树立和践行正确政绩观的重要论述，其核心要义就是“以人民为中心”。交通运输作为重要的民生领域，其工作的出发点和落脚点，就是要不断满足人民群众对美好出行的向往。这就要求在工作中，必须始终坚守“人民交通为人民”的根本宗旨。过去，可能存在一种倾向，认为政绩就是修了多少公里的路、建了多少座桥，把数据和指标等同于政绩。现在看来，这是一种片面的认识。真正的政绩，是群众的口碑，是群众实实在在的获得感、幸福感和安全感。一条群众急盼的“断头路”被打通，一个风雨无阻的公交候车亭建成，一次节假日道路保通保畅的有力保障，这些看似细微之处，恰恰是群众心中最实在的政绩丰碑。

二是在于准确把握“树什么样的政绩”的价值取向。正确的政绩观，必然要求高质量的发展。对于交通运输部门而言，高质量发展绝非单纯追求项目数量和投资规模，而是要实现发展质量、结构、规模、速度、效益、安全的有机统一。要坚决摒弃“重建设、轻养护、轻服务”的惯性思维，既要注重道路“硬联通”的覆盖广度，更要追求服务“软联通”的品质深度。比如，在规划2026年的交通项目时，不能只盯着主干道、大项目，更要深入调研那些制约乡村产业发展、影响群众日常出行的“毛细血管”；不仅要建成，更要管好、护好、运营好，让每一项交通工程都成为经得起历史和人民检验的优质工程、放心工程。

三是在于清醒认识“靠什么树政绩”的实践路径。实干是成就事业的唯一途径，任何华而不实的“面子工程”和劳民伤财的“形象工程”，都是与正确政绩观背道而驰的。树立和践行正确政绩观，必须坚持实事求是、求真务实。交通项目投资大、周期长、影响广，来不得半点虚假。这就要求在决策前，必须深入基层一线，把群众的期盼、发展的瓶颈、现实的条件摸清、摸透；在建设中，必须遵循科学规律，严格程序标准，确保工程质量；在评价时，必须把群众满意不满意作为根本标准，自觉接受社会和群众的监督评判。

二、坚持问题导向将正确政绩观融入交通工作全过程

树立和践行正确政绩观，不能停留在口头表态上，关键要看行动、见实效。必须坚持问题导向、目标导向和效果导向相统一，将学习教育的成果转化为推动XX县交通运输事业高质量发展的具体实践。